阻尼器或避震器是一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車也有避震器。
我們在使用時有些問題是需要注意的，下面為大家具體講解：
1、由于工程機械的工作環境惡劣，阻尼器的密封性很高，應避免粉塵等雜物進入阻尼器。此外，防止尖利的工具劃傷或損壞阻尼器的活塞桿表面，不要在桿上涂上油漆和腐蝕性化學物質。
2、應在工作行程(約0毫米)的基礎上增加阻尼器沖程，以避免安裝過程中的錯誤，影響阻尼器的壽命和性能。
3、該阻尼器安裝在工程機械上，由于室外運用環境，運用壽命普通較短，應思索設計。
4、阻尼器的環境溫度范圍為-35+60℃。
5、阻尼器在工作過程中不能承受橫向力或斜向力，否則會呈現偏心磨損現象，從而招致阻尼器早期失效，這是設計時應思索的問題。
6、關于質量較輕、沒有鎖緊裝置的門結構，設計時應確保門關閉后，阻尼器固定支點與主動支點之間的銜接經過轉動中心。液壓阻尼器這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其展開十分疾速。
7、阻尼器在關閉狀態和工作狀態下不能有相對運動，其連續擴展應控制在規則的范圍內。
8、工程機械的門結構(如機器蓋)普通較重。在選擇阻尼器時，應思索帶有安全裝置的阻尼器，以避免因阻尼器失效而構成的安全隱患。
9、不應運用阻尼器作為限制裝置，應增加額外的限制裝置，通常運用橡膠封頭來限制位置。
以上內容便是本次為大家分享關于阻尼器的相關信息，希望大家在看完之后能夠對該產品有更多的了解。
